首先，与会代表现场参观了正在浙江岱山高亭船厂建造的两艘35.5米标准化渔船，详细察看了标准化渔船的船体施工状况，听取了厂方对于施工情况的介绍。随后代表们还参观了已经下水的沪崇渔1828，现场研讨了建造过程中存在的相关问题。

    在现场察看和研讨结束后，与会代表们结合前期工作，及时对标准化渔船更新改造项目进行了总结交流。“推进办”工作小组副组长郑滨主持会议，组长毛文忠作了“严抓建造质量管理，切实提高渔船安全能级”的工作报告，报告主要有建造现状、经验与启示、存在问题、下阶段工作部署四个方面内容。报告指出，前阶段标准化渔船的建造工作为后期工作积累了宝贵的经验和启示，总结起来主要有以下五点内容：一是组织得力；二是积极引导；三是全程监控；四是及时协调；五是主动调整。其中“全程监控”在建造过程中至关重要，“推进办”聘请了渔船建造专家驻两厂实施全天候监理，验船师每周都必须进厂监督检查，还制定并实施了《三阶段质量验收制度》，确保了渔船的建造质量和工作进度。同时，毛文忠副局长还强调下阶段要继续严格监造，确保建造质量，并对标准化渔船检验、证书发放、报废拆解、保险、交接和后续管理工作作了安排部署。参加会议的代表对目前正在开展的上海市标准化渔船更新改造工作也提出了一些很好的意见和建议。

    市水产办主任梁伟泉在发言中要求“推进办”和相关单位的人员在下阶段建造过程中，务必做到“五个抓”，即：抓规范、抓进度、抓质量、抓管理、抓总结，确保项目质量，确保渔民得到实惠。同时还要求“推进办”认真做好首批标准化渔船的验收、交接准备工作，相关区县水产部门要继续做好2009年标准化渔船的项目申报工作。

    机遇和挑战并存，探索与收获同在。梁伟泉主任进一步要求我们按照市农委的安排和部署，继续落实好这项“支渔惠渔”的好政策，抓好当前建造关键时期的各项工作，做好各阶段的建造和试验，确保建造质量和进度，确保标准化渔船按时投入生产。从而解决好新时期上海渔业安全监管工作的瓶颈问题，进一步用实际行动来践行和落实科学发展观，全面推进上海渔业科学、安全、可持续发展。