中华人民共和国渔业船泊检验局
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渔船检验信息

第19期

农业部渔业船舶检验局办公室2011-08-07


 

韩国船舶安全技术监督局(KST)介绍

--渔船检验管理部分

 

韩国船舶安全技术监督局(KST)是根据韩国《船舶安全法》第45条规定由国土海洋部设立的政府机构,具有独立法人资格,代表政府行使船舶技术监督职权,履行船舶检验等业务职能,具体执行船舶法定检验及船用产品检验,研究开发及推广有关船舶及船舶设施的安全技术。截止2009年底,韩国船舶安全技术监督局共检验管理船舶82373艘,其中渔船77713艘,其它船舶(包括货船、客船等)4660艘。为确保船舶航行作业安全,保护国民的生命和财产安全,根据《船舶安全法》、《渔船法》、《海洋环境管理法》及《渔船法施行规则》等法律法规,韩国船舶安全技术监督局实行了严格、有效的检验管理制度,以加强对船舶的检验监督管理。

一、韩国船舶安全技术监督局实施检验的检验类别

韩国渔船检验证书有效期为5年,其渔船检验类别分为初次检验、换证检验、期间检验和临时检验等。

(一)初次检验。即船舶从建造开始截至完工的整个过程中,要检验确认其是否根据被许可的设计图纸来建造。

(二)换证检验。对于首次用于航海的船舶以及船舶检验证书有效期5年)已满的船舶,要进行详细检验,包括检验船体情况(临检)、测定船体厚度、检验各种设备等各项内容。

(三)期间检验。即在证书第二个周年日前、后3个月或证书第三个周年日前、后3个月之间进行的检验。主要针对船舶设施、水线以下及无线电设备等内容进行检验。2总吨以下的渔船可免除期间检验

(四)临时检验。即在对船舶设施进行改造、修理或者变更船舶的设计水线、变更船舶用途的时候所进行的检验。

(五)临时航海检验。即在获得船舶检验证书之前,船舶进行临时航海时进行的检验。

(六)特别检验。渔船不以渔捞为目的,而做其他特别用途时进行的检验。

(七)国际协约检验。即对进行国际航行的船舶进行的检验。

二、韩国船舶安全技术监督局检验工作内容

渔船所有人首先向船舶检验机构提出检验申请,并协商检验时间和地点,在准备就绪,结束船舶检验后,即可获得船舶检验证书。具体检验内容如下:

(一)船舶用品检验。即对船舶上使用的船体材料、动力机械、海洋用具、救生及消防设施等进行检验,确认其是否符合船舶安全法规定。其检验种类有预备检验、验证和确认三种。

--预备检验:以动力机械、轴系装置、发电机等为检验对象,在船舶尚未定型之前的检验。

--验证:对船舶用品(如救生筏、救生灯、救生圈、油水分离器等)是否根据被许可的型号制作进行确认。

--确认:对优秀厂家生产或装备的船舶用品,确认其生产或装备是否和认证内容一致。

确认对象包括:额定功率不足600马力的柴油机,长度不足12的特殊材质船舶的船体等。

(二)防止海上污染设备检验。通过定期检查船舶上是否具备防治污染物排出的结构、设备,保证可持续拥有、维持、保护海洋和大气环境而进行的检验。

防止海上污染设备检验的对象包括:防止污染物质排出的构造、滤油器、消防器、粪便处理设备、粪便消毒设备、排管设备、氮氧化合物排除设备等。

防止海上污染设备检验的种类:为确认船舶构造、滤油器、焚烧器、粪便处理设备等装置能否有效维持、运转或启用,进行换证、期间或临时检验等。

性能检验及验定:性能检验是指对滤油器、焚烧器等设备,检验其是否符合既定的型号和性能标准。验定是指确认滤油器、焚烧器等设备是否完全符合既定的型号和性能标准。

(三)吨位丈量。根据韩国渔船法第14条规定,建造或改造船舶时,应对总吨位、国际总吨位、净吨位或载货重量吨位进行测量,并发放渔船吨位证书、国际吨位证书、国际吨位确认书或者载货重量吨位证书。

(四)许可设计图纸。计划新造或者改造、修理的船舶及其设施,应根据船舶安全法、海洋环境管理法以及国际协约等有关法律法规,事先获得对设计图纸的认证,以参考船舶的适航性和安全性。

认证对象包括:船舶建造、改造的设计图纸;船舶复原性资料;计算并确定载重线;防止海洋污染设施设备的设计图纸;防止油污染应急计划书;防止海洋污染应急计划书;有害液体物质排出指南;高速船的设计图纸及安全航运技术指南;根据潜水船标准保证安全潜水作业的资料;核动力船舶安全评价书及操作指南;反振动计算书,货物装载固定指南;船舶用品制作图纸;特殊船舶及设备。

(五)水上娱乐器械检验。检验对象包括:水上摩托,功率20马力以上的快艇(motoboat,限携带船外机的快艇),功率30马力以上的橡皮艇(可以充气,可以折叠后携带的除外)。

(六)船舶保险检验。当船舶在航运过程中发生海洋事故时,为获得受害补偿,保证船舶的复原能力和担保能力,使船舶能够继续航运而进行的保险检验。

(七)特殊情况下的检验方法。目前,韩国船舶安全技术监督局在西班牙的拉斯帕尔马斯和乌拉圭设有海外检验事务所,负责受理检验不能回韩国港口、在公海上作业的渔船(远洋渔船)。因在海外水域长期航行、作业等不得已因素,不能接受期间检验时,考虑到该渔船的航海及作业日程,在妥当且被许可的情况下,可延长其检验时间。延长时期自其现有证书周年日起12个月之内。当该渔船没有可以接受换证检验的地点时,可在3个月以内的范围延长渔船检验证书的有效期。

三、验船师配备的检验检测设备

验船师通常配备有测微仪、绝缘电阻测定器、变流测规仪、硬度表、超声波厚度测定仪、多功能检验器(多路电压表)、携带用燃气检测仪、听音器、锤子等25种便携式检验、检测设备。为检验玻璃钢船配有专用防护工作服,以减少现场有害物质对验船师的健康伤害。

 

 

 

 

                           (彭晓华  供稿)

 

 

 

 

 

 

 

 

 


本期发送:部办公厅、人事劳动司、产业政策与法规司、市场与经济信息司、发展计划司、财务司、国际合作司、科技教育司

渔业局领导及各处室,中国渔政指挥中心领导及各处室、各海区渔政局、部属在京有关渔业单位

各省、自治区、直辖市渔业主管厅(局)、渔业船舶检验机构


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