本次检查活动是我局贯彻《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》精神，落实国家“安全生产年”，推动平安渔业建设活动的一项具体行动，我局为此专门下发了《关于开展2011年渔船检验工作质量大检查活动的通知》对工作进行部署。本次检查活动的重点内容是渔船检验机构和验船师队伍建设、渔船检验质量及渔船安全状况评价、重要渔船船用产品质量专项治理行动及渔船修造企业管理等方面情况。

　　在潍坊寿光羊口中心渔港，柳正局长向当地验船师详细了解了当地执行渔船检验制度和渔船安全技术状况评价工作的开展情况。柳正局长十分关心渔民的生产、生活状况，登上渔船与渔民亲切交谈，仔细询问渔船生产和渔民收入情况，了解渔船的生产成本、国家的燃油补贴是否发放到位，并赠送给船员《中国渔船》杂志。寿光个体渔船协会会长孙效宝说，燃油补贴都已领到手了，这部分资金占到渔船全年生产成本的10%以上，渔民们用这部分钱维修渔船、购置网具、加油加水，对于保障渔民收入起到了重要的作用。柳正局长详细查看了渔船的安全设施配备情况，着重检查了救生设备的配备，并亲自下到机舱里，全然不顾船舱内近40摄氏度的高温和油污。

　　在亲身感受了渔船上船员们艰苦的生活、作业环境后，柳正局长指出，国际社会对于维护人权的呼声与日俱增，IMO还专门通过了《国际渔业劳工公约》对渔船上的船员居室环境、设备配备等方面做出规定，党中央在十六届三中全会上也提出了以人为本的要求。但是，我国大量渔船老化严重、设备陈旧，安全技术设计落后、船型混杂、船员生活工作环境艰苦。我国渔船技术装备状况落后日本、韩国及欧美渔业发达国家三、四十年水平，落后中国现代船舶工业水平三十年。渔船检验部门要切实履行职责，对全国渔船安全技术状况全面“体检”、摸清家底，为国家制定符合我国渔业现代化需求和满足现代渔船装备水平要求的产业政策提供坚实的第一手资料，为提升渔船装备现代化水平，促进行业的发展，推动现代渔业建设服务。

　　在码头，柳正局长进入一家前进齿轮箱、潍柴柴油机销售维修服务站，了解齿轮箱、柴油机的销售和使用情况。

　　在威海小石岛，检查组与中复西港船艇有限公司、竹内玻璃钢船艇制造有限公司、人合机电股份有限公司、东海造船厂、金洋造船有限公司等企业的代表座谈，听取企业家们对于玻璃钢渔船推广、渔船标准化、渔船装备现代化等工作的意见和建议。