农业部南海区渔政渔港监督管理局（下称南海区局）2500吨级载机渔政船是国家批准立项建造的渔业行政执法船，主要担负200海里专属经济区渔政巡航以及南海海域渔政执法等任务。2008年6月16日至20日，我局信德利副局长受局领导班子委托，赴粤指导对2500吨级载机渔政船的船舶检验及产品检验工作。广东省海洋与渔业局李珠江局长要求相关海洋与渔业主管部门认真做好汇报工作，广东渔业船舶检验局（下称广东局）白桦政委、王慧丰处长等人陪同检查工作。
　　6月17日上午，信德利副局长就2500吨级载机渔政船船用产品持证问题组织召开了协调会，南海区局杨朝雷副局长、广东局白桦政委等12人参加了会议。讨论了2500吨级载机渔政船船用产品检验及持证有关问题，并达成了一致意见。信德利副局长强调，2500吨级载机渔政船建造项目是农业部党组高度关注的国家级重点项目，要不遗余力地抓好该船的检验工作，保证船舶检验质量，提升渔检的服务意识和管理水平，为促进国家下一步加强渔政海上执法装备建设打好基础；南海区局杨朝雷副局长表示，南海区局今后将加强沟通、协调配合，把该船打造成渔政系统的样板船；广东局白桦政委表示，广东局将根据渔业船舶检验的规范规则认真执行检验任务，全力以赴开展对该船的检验工作，在不额外增加船东负担的前提下保证检验的质量和效率，争取在全国渔政船建造检验中起到示范作用；南海区局吴壮局长会后对信德利副局长的到来表示感谢，同时强调，该船建造应在保证质量、确保安全的前提下按时完成建造，交付巡航执法使用。
　　6月18日，信德利副局长一行来到湛江海滨船厂，调研2500吨级载机渔政船建造情况。上午，信德利副局长在厂组织船东、渔检、监理及工厂造船办、质检部、施工队等部门召开了多方座谈会，各部门对各自负责该船的工作进行了阶段性总结，也说明了存在问题，信德利副局长对广东局前期的检验工作表示肯定，同时，他把该船的建造检验提升到完善管理理念、找准市场定位、促进船厂发展的高度，鼓励船厂尽快适应从军检理念到民品理念的转换，谋略全局，善于总结，通过这艘船的建造把船厂做在做强。会后，他在现场察看了该船的建造工艺、质量、进度等情况；下午，信德利副局长召集船东、监理、渔检进行座谈，对船舶建造情况作了更深入、更细致的了解，对海滨船厂总体协调能力、内部质管体系、生产进度质量控制等方面存在影响该船进度及质量的隐患进行了分析，要求厂方防微杜渐，未雨绸缪，为该船建造检验工作的顺利开展作充分的考虑。